Nach dem neunten und damit letzten Überbauverschub ist der Stahlüberbau der künftigen Gottleubatalbrücke am 30. Juli am westlichen Widerlager angekommen. Damit ist ein wichtiger Meilenstein beim Bau der Ortsumgehung Pirna erreicht.

Beim letzten Verschub wurde die 7.000 Tonnen schwere Stahlkonstruktion noch einmal über eine Distanz von rund 60 Metern verschoben. Zahlreiche Schaulustige begleiteten das Ereignis.

In den nächsten Monaten erfolgt die Absenkung des Überbaus um 1,5 Meter in seine endgültige Lage. Die nächsten Schritte sind dann die Herstellung der Vouten sowie der Aufbau der Fahrbahnplatte.

Ende 2026 soll die Gottleubatalbrücke und damit die gesamte Ortsumgehung Pirna für den Verkehr freigegeben werden.

Weiterführende Informationen

Weitere Informationen finden Sie im Projekt:

B 172n: Ortsumgehung Pirna